自作マニア向けベルト表 |
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注意事項 |
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1)間違いがあっても勘弁してください. |
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他にこの車のベルトはこんなだよとか |
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知っている方,情報お待ちしております. |
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2)三ツ星ベルトの3mmピッチタイミングベルト(STPDシリーズ)の |
標準在庫品を載せました. |
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電動で使われるのはゴムの方で, |
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エンジンではポリウレタンの物が使われることがあります. |
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幅は6,10,150mmなので切る必要があります. |
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カタログによってはここに載せたもの以外のものが, |
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製造可となっている場合がありますが, |
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標準在庫品でないために少数での入手は難しいです. |
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バンドーのSTSベルトも載せました. |
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在庫品なのかは未確認です. |
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3)流用のところでとくに印がないものは三ツ星製かバンドー製です. |
テックとABCQuatroはバンドーで,その他は三ツ星のはず. |
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(*)丸形のベルト,(**)丸形のベルトと三ツ星形のベルト(ヨコモではサイレントタイプ)あり |
(***)タミヤのは丸型,サードパーティのは三ツ星製 |
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Sp-typeはポリウレタンのものだと思います.多分 |
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歯数 |
ベルト長 |
三ツ星標準在庫品 |
バンドー |
流用 |
T |
mm |
ゴム |
ポリウレタン |
ゴム |
ポリウレタン |
車種 |
40 |
120 |
○ |
- |
|
○ |
|
41 |
123 |
○ |
- |
○ |
|
|
42 |
126 |
- |
- |
|
|
|
43 |
129 |
○ |
- |
○ |
|
|
44 |
132 |
- |
- |
|
|
MR-4 rear(**) |
45 |
135 |
- |
- |
|
|
|
46 |
138 |
- |
- |
|
|
|
47 |
141 |
○ |
- |
|
|
|
48 |
144 |
○ |
○ |
○ |
○ |
TF-2 rear |
49 |
147 |
- |
- |
|
|
|
50 |
150 |
○ |
- |
○ |
○ |
ABC Quatro rear |
51 |
153 |
- |
- |
|
|
|
52 |
156 |
- |
- |
|
|
|
53 |
159 |
- |
- |
○ |
○ |
ExpressJapan
rear |
54 |
162 |
○ |
- |
○ |
|
Pro2,TF-4rear,nitroRS4 |
55 |
165 |
- |
- |
|
|
|
56 |
168 |
- |
- |
○ |
|
TA-04 rear(*) |
57 |
171 |
- |
- |
○ |
|
SV-10 rear |
58 |
174 |
○ |
- |
○ |
○ |
YM-34,RS4MTrear |
59 |
177 |
○ |
○ |
○ |
○ |
HR4QualtaMY01,02
rear, 414Mrear(*) |
60 |
180 |
○ |
- |
○ |
|
nitroRS4,X-RAY |
61 |
183 |
- |
- |
|
|
|
62 |
186 |
○ |
- |
○ |
|
MTX-2
short(Sp-type) |
63 |
189 |
○ |
- |
○ |
|
|
64 |
192 |
○ |
○ |
○ |
○ |
GT-4 front |
64 |
192 |
|
|
|
|
V-ONE R(Sp-type) |
65 |
195 |
○ |
- |
|
○ |
|
66 |
198 |
- |
- |
|
|
GT-4 rear |
67 |
201 |
○ |
○ |
○ |
○ |
HPI proceed
front |
68 |
204 |
- |
- |
○ |
○ |
|
69 |
207 |
○ |
- |
○ |
|
|
70 |
210 |
○ |
- |
○ |
○ |
HPI proceed rear |
70 |
210 |
|
|
|
|
V-ONE R(Sp-type) |
71 |
213 |
○ |
- |
○ |
○ |
RS4PRO3rear |
72 |
216 |
- |
- |
|
|
|
73 |
219 |
○ |
○ |
○ |
○ |
CE-4front |
74 |
222 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
75 |
225 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
76 |
228 |
- |
- |
○ |
|
|
77 |
231 |
- |
- |
|
|
|
78 |
234 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
79 |
237 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
80 |
240 |
- |
- |
○ |
○ |
|
81 |
243 |
- |
- |
○ |
|
|
82 |
246 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
83 |
249 |
- |
○ |
○ |
|
|
84 |
252 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
85 |
255 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
86 |
258 |
- |
- |
○ |
|
|
87 |
261 |
- |
- |
|
|
|
88 |
264 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
89 |
267 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
90 |
270 |
- |
- |
○ |
○ |
|
91 |
273 |
○ |
- |
○ |
|
|
92 |
276 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
93 |
279 |
○ |
- |
○ |
|
|
94 |
282 |
○ |
- |
|
|
|
95 |
285 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
96 |
288 |
○ |
○ |
○ |
|
T4 |
97 |
291 |
○ |
- |
○ |
|
CL03L/G2 front |
98 |
294 |
- |
- |
|
|
|
99 |
297 |
- |
- |
○ |
|
|
100 |
300 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
101 |
303 |
- |
- |
○ |
|
|
102 |
306 |
- |
- |
|
|
|
103 |
309 |
- |
- |
○ |
|
|
104 |
312 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
105 |
315 |
○ |
- |
○ |
|
|
106 |
318 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
107 |
321 |
- |
- |
|
|
|
108 |
324 |
- |
- |
○ |
|
nitroRS4mini
front |
109 |
327 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
110 |
330 |
- |
- |
○ |
|
|
111 |
333 |
○ |
- |
|
|
|
112 |
336 |
- |
- |
|
|
|
113 |
339 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
114 |
342 |
- |
- |
○ |
○ |
|
115 |
345 |
- |
○ |
|
|
|
116 |
348 |
- |
- |
|
|
|
117 |
351 |
- |
- |
○ |
|
GT-4 side |
118 |
354 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
119 |
357 |
- |
- |
|
|
|
120 |
360 |
- |
○ |
○ |
○ |
CL03 rear |
121 |
363 |
○ |
○ |
○ |
|
|
122 |
366 |
○ |
- |
○ |
|
|
123 |
369 |
○ |
○ |
○ |
|
|
124 |
372 |
- |
- |
○ |
|
CL03L rear |
125 |
375 |
○ |
- |
|
|
V-ONE R(Sp-type) |
126 |
378 |
- |
- |
○ |
|
CL03L/G2 rear |
127 |
381 |
- |
- |
|
|
|
128 |
384 |
○ |
- |
○ |
○ |
T4 |
129 |
387 |
○ |
- |
○ |
|
|
130 |
390 |
- |
- |
○ |
○ |
|
131 |
393 |
- |
- |
|
|
|
132 |
396 |
○ |
- |
|
○ |
T4long |
133 |
399 |
- |
- |
○ |
|
|
134 |
402 |
- |
○ |
○ |
○ |
|
135 |
405 |
○ |
- |
○ |
○ |
MTX-2
Long(Sp-type) |
136 |
408 |
○ |
○ |
○ |
|
|
137 |
411 |
- |
- |
|
|
|
138 |
414 |
○ |
- |
|
|
|
139 |
417 |
- |
- |
○ |
○ |
nitroRS4front |
140 |
420 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
141 |
423 |
○ |
- |
○ |
|
|
142 |
426 |
○ |
- |
○ |
|
|
143 |
429 |
- |
- |
|
|
|
144 |
432 |
○ |
- |
○ |
○ |
HPI proceed side |
145 |
435 |
- |
- |
|
|
|
146 |
438 |
- |
- |
○ |
|
RS4mini front |
147 |
441 |
- |
- |
|
|
|
148 |
444 |
○ |
- |
○ |
|
|
149 |
447 |
- |
- |
○ |
○ |
|
150 |
450 |
- |
- |
|
|
|
151 |
453 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
152 |
456 |
○ |
- |
|
|
|
153 |
459 |
○ |
- |
○ |
○ |
RS4PRO3front,hayabusa |
154 |
462 |
- |
- |
|
|
|
155 |
465 |
- |
- |
|
|
|
156 |
468 |
- |
- |
○ |
|
|
157 |
471 |
- |
- |
○ |
|
CE-4rear,super
nitroRS4front |
|
0 |
|
|
|
|
|
158 |
474 |
○ |
- |
|
|
|
159 |
477 |
- |
- |
|
|
|
160 |
480 |
○ |
- |
○ |
|
|
161 |
483 |
- |
- |
|
|
|
162 |
486 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
163 |
489 |
- |
- |
○ |
|
|
164 |
492 |
○ |
- |
○ |
|
|
165 |
495 |
- |
- |
|
|
|
166 |
498 |
- |
- |
|
|
|
167 |
501 |
○ |
- |
○ |
○ |
RS4PRO,HR-4
Quarta front |
168 |
504 |
- |
- |
|
○ |
|
169 |
507 |
○ |
- |
○ |
○ |
X-RAY |
170 |
510 |
○ |
- |
|
|
TRF414M front(*) |
171 |
513 |
○ |
- |
|
○ |
|
172 |
516 |
○ |
- |
○ |
|
SV-10,Pro2,TF-4fr |
173 |
519 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
174 |
522 |
○ |
- |
○ |
|
YM-34 |
175 |
525 |
○ |
- |
○ |
|
Express front
short |
176 |
528 |
- |
- |
|
|
|
177 |
531 |
- |
- |
|
|
|
178 |
534 |
- |
- |
○ |
|
|
179 |
537 |
○ |
○ |
○ |
○ |
Express_long,MR4(**),TF2,Quatro
front |
180 |
540 |
○ |
- |
○ |
|
RS4 1st.(before
PRO) |
181 |
543 |
○ |
- |
|
|
|
182 |
546 |
- |
- |
|
|
|
183 |
549 |
○ |
- |
○ |
|
|
184 |
552 |
- |
- |
○ |
|
|
185 |
555 |
- |
- |
○ |
○ |
|
186 |
558 |
- |
- |
|
|
|
187 |
561 |
- |
- |
|
|
|
188 |
564 |
○ |
○ |
○ |
○ |
TA03(***),pure10EPα,RS4MTfront |
189 |
567 |
- |
- |
|
|
MX-4 front(*) |
190 |
570 |
- |
- |
|
|
|
191 |
573 |
○ |
- |
○ |
|
|
192 |
576 |
- |
- |
|
|
|
193 |
579 |
○ |
- |
○ |
|
|
194 |
582 |
- |
- |
|
|
|
195 |
585 |
- |
- |
|
|
|
196 |
588 |
- |
- |
○ |
○ |
|
197 |
591 |
○ |
- |
|
|
|
198 |
594 |
- |
- |
|
|
|
199 |
597 |
○ |
- |
○ |
|
|
200 |
600 |
- |
- |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
609 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
204 |
612 |
○ |
- |
|
|
|
207 |
621 |
|
|
○ |
|
|
210 |
630 |
- |
○ |
|
|
|
211 |
633 |
○ |
○ |
○ |
○ |
Sudacyon4,enthueYM |
216 |
648 |
○ |
- |
○ |
|
(SV-10 one belt
ver.) |
217 |
651 |
- |
- |
|
|
ABC カレラ4
front(*) |
219 |
657 |
|
|
○ |
|
|
220 |
660 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
221 |
663 |
○ |
- |
|
|
|
222 |
666 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
225 |
675 |
- |
- |
|
|
KX-1(*) |
227 |
681 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
230 |
690 |
|
|
○ |
|
|
233 |
699 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
240 |
720 |
○ |
- |
|
|
|
242 |
726 |
|
|
○ |
|
|
245 |
735 |
|
|
○ |
|
|
247 |
741 |
○ |
○ |
○ |
|
|
250 |
750 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
252 |
756 |
○ |
- |
|
|
|
255 |
765 |
○ |
- |
|
○ |
|
256 |
768 |
|
|
○ |
|
|
257 |
771 |
|
|
○ |
|
|
258 |
774 |
○ |
- |
|
○ |
SV-10 |
263 |
789 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
268 |
804 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
270 |
810 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
273 |
819 |
○ |
- |
|
|
|
275 |
825 |
○ |
- |
○ |
|
|
284 |
852 |
○ |
- |
○ |
|
|
286 |
858 |
○ |
- |
|
|
|
294 |
882 |
○ |
- |
○ |
|
|
295 |
885 |
|
|
○ |
○ |
|
296 |
888 |
|
|
○ |
|
|
298 |
894 |
○ |
- |
|
|
|
300 |
900 |
○ |
- |
○ |
○ |
|
303 |
909 |
○ |
- |
|
|
|
306 |
918 |
○ |
- |
○ |
|
|
309 |
927 |
○ |
- |
○ |
|
|
312 |
936 |
|
|
○ |
○ |
|
317 |
951 |
|
|
|
○ |
|
330 |
990 |
|
|
○ |
|
|
333 |
999 |
○ |
- |
|
|
|
335 |
1005 |
○ |
- |
|
○ |
|
338 |
1014 |
○ |
- |
|
|
|
345 |
1035 |
○ |
- |
|
|
|
350 |
1050 |
○ |
- |
|
○ |
|
360 |
1080 |
○ |
- |
|
|
|
373 |
1119 |
○ |
- |
○ |
|
|
378 |
1134 |
|
|
○ |
|
|
382 |
1146 |
|
|
○ |
○ |
|
396 |
1188 |
|
|
○ |
|
|
407 |
1221 |
○ |
- |
|
|
|
415 |
1245 |
○ |
- |
|
|
|
420 |
1260 |
○ |
- |
|
○ |
|
430 |
1290 |
○ |
- |
|
|
|
433 |
1299 |
|
|
○ |
|
|
461 |
1383 |
|
|
|
○ |
|
532 |
1596 |
|
|
|
○ |
|
560 |
1680 |
○ |
- |
|
|
|
596 |
1788 |
○ |
- |
|
|
|
600 |
1800 |
|
|
|
○ |
|
700 |
2100 |
○ |
- |
|
○ |
|
705 |
2115 |
○ |
- |
|
|
|
by Team OSION |
|
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2003.08.29 |
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